ما هو الفرق بين مضخة فراغ وضاغط الهواء؟

- Jun 20, 2018-

شبكة معدات وتكنولوجيا الفراغ كمنظمة الاتصالات الإعلامية الموثوقة في صناعة الفراغ ، فإننا نوفر منصة تبادل وتداول تكنولوجيا مفتوحة لصناعة الفراغ بعقل مفتوح.

في الآونة الأخيرة ، هناك رسالة صغيرة نسأل عن الفرق بين ضاغط الهواء ومضخة فراغ. في الآونة الأخيرة ، رتب شياو بيان المواد ذات الصلة وحرر المحتويات ذات الصلة التالية على أمل مساعدة الجميع.

المكبس الهوائي

1. إن ضاغط الهواء هو الجسم الرئيسي لجهاز مصدر الهواء. إنه جهاز يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك الأساسي إلى طاقة ضغط غاز ، وهو عبارة عن جهاز لتوليد ضغط الهواء للهواء المضغوط.

2. هناك العديد من أنواع ضواغط الهواء. وفقا لمبدأ العمل ، يمكن تقسيمها إلى ضواغط حجمية ، ضواغط العمال الطرد المركزي وضاغطات المكبس.

1) مبدأ العمل للضاغط الحجمي هو حجم الغاز المضغوط ، بحيث تزداد كثافة جزيئات الغاز لكل وحدة حجم لزيادة ضغط الهواء المضغوط.

2) مبدأ العمل من ضاغط الطرد المركزي هو زيادة سرعة حركة جزيئات الغاز ، بحيث يتم تحويل الطاقة الحركية لجزيئات الغاز إلى طاقة ضغط الغاز ، وبالتالي زيادة ضغط الهواء المضغوط.

3) مبدأ العمل من ضاغط المكبس هو لضغط الغاز مباشرة وتفريغه عندما يصل الغاز إلى ضغط معين.

3. إن ضواغط الهواء شائعة الاستخدام هي ضواغط الهواء المكبسية ، ضواغط الهواء اللولبية ، ضواغط الطرد المركزي ، ضواغط الهواء من نوع ريشة وضواغط الهواء التمرير.

وقالت المصادر ذات الصلة أن اختيار ضاغط الهواء يعتمد بشكل رئيسي على ضغط العمل ومعدل التدفق للنظام الهوائي. يجب أن يكون ضغط التشغيل لمصدر الغاز أعلى بنسبة 20٪ من الحد الأقصى لضغط التشغيل في النظام الهوائي ، وذلك نظرًا لأنه يجب أخذ الفقد والخسارة المحلية في خط أنابيب إمدادات الغاز في الاعتبار. إذا كانت متطلبات ضغط التشغيل منخفضة في بعض أجزاء النظام ، فيمكن استخدام صمام تقليل الضغط لتزويد الهواء. ينقسم الضغط التصريفي المُقدر لضاغط الهواء إلى ضغط منخفض (0.7 إلى 1.0 ميجا باسكال) ، وضغط متوسط (1.0 إلى 10 ميجا باسكال) ، وضغط عالي (10 إلى 100 ميجا باسكال) ، وضغط عالي جداً (100 ميجا باسكال أو أكثر) ، يمكن اختيارها وفقا للاحتياجات الفعلية. الضغط العام هو عموما 0.7 ~ 1.25MPa.

مضخة فراغ

1 ، الهيكل والمبدأ

يشير "الفراغ" إلى الفضاء الغازي حيث يكون الضغط أقل من 101.3 كيلوباسكال. يمكن استدعاء أي جهاز يمكنه سحب الغاز من الحاوية وخفض ضغط الغاز بمضخة تفريغ. إن مضخة التفريغ المستخدمة في غرفة التفتيش هي مضخة التفريغ الميكانيكية. درجة الفراغ هي عادة 101 ~ 1Pa. يحتوي هذا النوع من المضخات على الجزء الثابت الاسطواني الصلب. الجزء الثابت له اسطوانة صلب فولاذية غريب الأطوار مثل الدوار. يتم تضمين قطر الدوار مع شريط تمرير بنابض. عندما يحرك المحرك الدوار لتدويره ، يكون شريط التمرير في الاسطوانة. يتم تشغيل الغرفة بحيث يتم تقسيم غرفة المضخة إلى منطقتين ويتم تكبير حجمها وتقليله بشكل دوري. بعد توصيل الحاوية الغازية المراد ضخها إلى مدخل الهواء للمضخة ، عندما يزداد فراغ غرفة المضخة ، يتم امتصاص الغاز المطلوب ضخه. عندما يدور الدوار ، يتم ضغط الغاز وتفريغه من منفذ العادم. . بينما يستمر الدوار في الدوران ، تستمر عمليات الشفط والضغط والعادم في التكرار. يتم تقليل الغاز في الحاوية بشكل مستمر ويتم تقليل الضغط باستمرار. يتم غمر الآلة بالكامل في خزان زيت التشحيم. ضغط بخار زيت التشحيم منخفض جدا. انها بمثابة عمل زيوت التشحيم ، ختم ، والباردة.

2 ، واستخدام والاحتياطات

1) تستخدم مضخة التفريغ بشكل أساسي في غرفة التفتيش في الجوانب التالية:

تجفيف الفراغ يتم توصيل مضخة التفريغ بفرن التجفيف. يمكن إزالة العينة من العينة عند درجة حرارة منخفضة في فرن مفرغ لإزالة الماء وشوائب عالية الغليان صعبة التقلب. من أجل تجنب تحلل العينة في درجات حرارة عالية.

ب. التقطير الفراغي ، أي التقطير الفراغي ، يمكن أن يقلل من نقطة غليان المادة ويسمح بتقطيرها عند درجة حرارة منخفضة نسبيًا. إنها مناسبة لتقطير المواد العضوية التي تتحلل بسهولة في درجات الحرارة المرتفعة.

C ، والترشيح فراغ ، مواد خاصة يصعب التصفية ، يمكن أن الترشيح فراغ تسريع معدل الترشيح.

ويمكن أيضا استخدام الآخرين للاختبارات التي تتطلب مكنسة كهربائية.

2) استخدام التحذيرات:

ج. قبل البدء بمضخة التفريغ ، تحقق مما إذا كان مستوى السائل في الزيت في المضخة يقع عند خط التأشير للفتحة النفطية. الكثير من الزيت سوف يتسبب في تسرب الغاز للخارج من فتحة العادم أثناء التشغيل. إذا كان الزيت غير كافي ، لا يمكن غمر جسم المضخة تمامًا ولا يمكن تحقيق الختم والتشحيم. جسم المضخة الفراغ معطوب.

B. يتم تشغيل مضخة التفريغ بواسطة المحرك ، ويجب استخدامها بحيث يتطابق الفولطية في مصدر التيار الكهربائي مع الجهد المطلوب من المحرك. بالنسبة لمحرك ثلاثي الطور ، قم بإزالة الحزام قبل نقل الطاقة وتحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك يتطابق ، ولا تجعل المحرك عكسيًا ، مما يؤدي إلى رش زيت المضخة. بعد الفحص ، قم بتوصيل الحزام مرة أخرى.

C. يجب أن مضخة فراغ لا ضخ مباشرة الأبخرة التكثيف. عند تشغيل مضخة التفريغ ، يجب الانتباه إلى درجة حرارة المحرك. لا تتجاوز درجة الحرارة المحددة. يجب أن يكون هناك أي احتكاك والمعادن. إذا كان هناك أي خلل ، يجب إيقافه للخدمة المهنية.

E. قبل إيقاف المضخة ، يجب تهوية مدخل الهواء للمضخة إلى الغلاف الجوي قبل انقطاع التيار الكهربائي لمنع الضغط الخلفي لزيت المضخة من الدخول إلى نظام الشفط. لهذا الغرض ، فمن المستحسن توصيل مكبس ثلاثي الاتجاه في مدخل الهواء. قبل إيقاف التشغيل ، يجب أن يكون المكبس ثلاثي الاتجاه في وضع يسمح بإبقاء النظام في الفراغ وفتح المضخة في الغلاف الجوي.

F. يجب أن تقوم مضخة التفريغ بتنظيف الشبكة الدقيقة في مدخل الهواء بشكل دوري بحيث لا تقع الجسيمات الصلبة الصغيرة في المضخة وتؤدي إلى تلف جسم المضخة. ضاغط الهواء Lingge نصيحة: بعد استخدام مضخة التفريغ لمدة ستة أشهر أو سنة واحدة ، يجب تغيير الزيت.